Chị Nguyễn Lan Anh (36 tuổi, quận Hoàng Mai) cho biết, dù đã được hoàn thiện việc trải nhựa đường, song, đoạn đường Vành đai 2,5 lại xuất hiện nhiều hố ga nhô cao, gồ ghề như “bẫy” người dân.

“Hơn 1 năm sinh sống tại đây, tôi đã thấy xuất hiện tình trạng hàng loạt nắp hố ga trồi lên mặt đường nhưng không được sửa chữa. Các hố ga này khiến người dân phải liên tục luồn lách để né tránh” – chị Lan Anh nói.

Chị Lan Anh từng không ít lần bắt gặp các trường hợp người dân phải phanh gấp, mất lái, thậm chí là gặp tai nạn khi đâm vào những hố ga lồi lõm này. Chị Lan Anh mong rằng, đoạn đường sẽ sớm được khắc phục để người dân lưu thông thuận tiện và an toàn hơn.

Thời gian đầu mới di chuyển trên đoạn đường này, anh Trần Đức Thái (43 tuổi, quận Hai Bà Trưng) từng nhiều lần giật mình bởi những chiếc “bẫy” dày đặc tại đây.

“Vào những ngày trời mưa, khi di chuyển trên đường này, tôi thường phải rất thận trọng bởi có thể ngã bất cứ lúc nào nếu đâm vào những đoạn hố ga nhô cao này” – anh Thái chia sẻ.

Theo ghi nhận của Báo Lao Động ngày 20.8, đoạn đường Vành đai 2,5 kéo dài hơn 600m, đi qua Khu đô thị Định Công, xuất hiện gần 20 chiếc hố ga trồi lên mặt đất, khiến các phương tiện xe máy, xe đạp di chuyển khó khăn. Các hố ga này nhô cao khoảng 5 đến 7cm so với phần mặt đường, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nhất là vào buổi tối.

Đặc biệt, những chiếc “bẫy” này cũng xuất hiện tại các cửa ngõ, dễ xảy ra tai nạn nếu hai phương tiện phải tránh nhau. Một vài hố ga đã được đắp bê tông, chắp vá tạm thời nhưng không cải thiện đáng kể.

Theo tìm hiểu, đoạn đường nêu trên thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (từ đoạn đường Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A). Dự án do Liên danh Công ty Cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội cùng Công ty Xây dựng công trình Hoàng Mai làm chủ đầu tư, được thực hiện theo hình thức xây dựng – chuyển giao.

Đến hiện tại, đường đi qua Khu đô thị Định Công là đoạn duy nhất được hoàn thiện việc trải nhựa đường, song, lại xuất hiện hàng loạt hố ga nhô cao, gây nguy hiểm cho người qua lại. Dù nguy hiểm nhưng đoạn đường này vẫn bị ngó lơ, không được cải tạo bởi chủ đầu tư đã bị UBND TP Hà Nội đình chỉ xây dựng.